Gadelygtepæle, som alle ved, findes typisk på begge sider af veje. Gadelygtepæle skal beskyttes mod korrosion og have et længere ydre lag, fordi de udsættes for vind, regn og sollys. Lad os diskutere varmgalvanisering nu, hvor du kender kravene til gadelygtepæle.
Varmgalvanisering – også kendt som varmforzinkning – er en succesfuld metode til at stoppe metalkorrosion, der oftest anvendes på metalkonstruktioner i en række industrier. Det involverer at nedsænke rustfjernede stålkomponenter i smeltet zink ved cirka 500 °C, hvilket får et zinklag til at klæbe til overfladen af stålkomponenterne og dermed opnå korrosionsbeskyttelse. Varmgalvaniseringsprocessen er som følger: bejdsning – vask – tilsætning af flusmiddel – tørring – plettering – afkøling – kemisk behandling – rengøring – polering – varmgalvanisering færdiggøres.
Varmgalvanisering udviklede sig fra ældre varmgalvaniseringsmetoder og har en historie på over 170 år siden dens industrielle anvendelse i Frankrig i 1836. I de sidste tredive år, med den hurtige udvikling af koldvalset båndstål, har varmgalvaniseringsindustrien oplevet en storstilet udvikling.
Fordele ved varmgalvanisering
Varmgalvanisering er billigere end andre malingsbelægninger, hvilket sparer omkostninger.
Varmgalvanisering er holdbar og kan holde i 20-50 år.
Den lange levetid for varmgalvanisering gør driftsomkostningerne lavere end for maling.
Varmgalvaniseringsprocessen er hurtigere end belægning, hvilket undgår manuel maling, sparer tid og arbejde og er sikrere.
Varmgalvanisering har et æstetisk tiltalende udseende.
Derfor er brugen af varmgalvanisering til gadelygtemaster et resultat af praktisk erfaring og udvælgelse under konstruktion og anvendelse.
Kræver varmgalvanisering af gadelygtepæle passivering?
Zink er en anodisk belægning på stålprodukter; når der opstår korrosion, korroderer belægningen fortrinsvis. Da zink er et negativt ladet og reaktivt metal, oxiderer det let. Når det bruges som belægning, accelererer dets nærhed til positivt ladede metaller korrosionen. Hvis zink korroderer hurtigt, beskytter det ikke substratet. Hvis passiveringsbehandling påføres overfladen for at ændre dens overfladepotentiale, vil det forbedre overfladens korrosionsbestandighed betydeligt og forstærke belægningens beskyttende effekt på lygtepælen. Derfor skal alle galvaniserede lag grundlæggende gennemgå forskellige passiveringsbehandlinger for at opnå den beskyttende effekt.
De fremtidige udviklingsudsigter for galvaniserede lysmaster er lovende. Nye belægningsprocesser vil utvivlsomt blive taget i brug i fremtiden, hvilket vil forbedre korrosionsbestandigheden betydeligt. Varmgalvaniserede lysmaster er ideelle til en række forskellige anvendelser, herunder kystområder og områder med høj luftfugtighed, og har en levetid på over 20 år. Ved at tilføje 5G, overvågning og andre funktioner kan modulære opgraderinger anvendes mere succesfuldt i landdistrikter, industrielle og kommunale miljøer. De er en populær mulighed for ingeniørindkøb på grund af deres enorme udviklingspotentiale, som er muliggjort af teknologiske fremskridt og politisk støtte.
Tianxiang bruger højkvalitets Q235-stål til at fremstille gadelygter,lysmaster i gården, ogsmarte lysVarmgalvanisering sikrer, i modsætning til almindelige malede master, en ensartet zinkbelægning, der gør dem modstandsdygtige over for salttåge og direkte sollys, hvilket giver overlegen korrosions- og rustbeskyttelse, selv under barske udendørsforhold. Der kan bestilles specialhøjder fra 3 til 15 meter, og vægdiameter og -tykkelse kan ændres for at imødekomme specifikke behov.
Vores store galvaniseringsværksted på vores fabrik har rigelig produktionskapacitet, hvilket gør os i stand til hurtigt at opfylde store ordrer. Overkommelige priser er garanteret, og mellemhandlere elimineres med direkte levering fra kilden. Vi er involveret i vej-, industripark- og kommunale projekter. Vi sætter stor pris på dit samarbejde og dine forespørgsler!
Udsendelsestidspunkt: 10. dec. 2025
