Med udviklingen af samfundet og forbedring af levestandarden ændrer folks efterspørgsel efter bybelysning konstant og opgradering. Den enkle belysningsfunktion kan ikke imødekomme behovene i moderne byer i mange scenarier. Smart Street Lamp er født til at klare den aktuelle situation med bymæssig belysning.
Smart lysstanger resultatet af det store koncept af Smart City. I modsætning til traditionelgadelamper, Smart Street Lamps kaldes også “Smart City Multi-Functional Integrated Street Lamps”. De er en ny informationsinfrastruktur baseret på smart belysning, integration af kameraer, reklameskærme, videoovervågning, placering af alarm, nyt energikøretøjsopladning, 5G mikrobasestationer, realtids-bymiljøovervågning og andre funktioner.
Fra “Belysning 1,0 ″ til“ Smart Lighting 2.0 ″
Relevante data viser, at elforbruget af belysning i Kina er 12%, og vejbelysningen tegner sig for 30% af dem. Det er blevet en vigtig magtforbruger i byer. Det er presserende at opgradere den traditionelle belysning for at løse de sociale problemer, såsom magtmangel, lysforurening og højt energiforbrug.
Den smarte gadelampe kan løse problemet med høje energiforbrug af traditionelle gadelamper, og energibesparelseseffektiviteten øges med næsten 90%. Det kan intelligent justere lysets lysstyrke i tide til at spare energi. Det kan også automatisk rapportere de unormale og fejlbetingelser for faciliteterne til ledelsespersonalet for at reducere inspektions- og vedligeholdelsesomkostningerne.
Fra "hjælpetransport" til "intelligent transport"
Som transportør af vejbelysning spiller traditionelle gadelamper rollen som "at hjælpe trafik". I betragtning af egenskaberne ved gadelamper, der har mange punkter og er tæt på vejkøretøjer, kan vi dog overveje at bruge gadelamper til at indsamle og administrere vej- og køretøjsinformation og realisere funktionen af "intelligent trafik". Specifikt for eksempel:
Det kan indsamle og transmittere trafikstatusoplysninger (trafikstrøm, overbelastningsgrad) og vejoperationsbetingelser (uanset om der er vandakkumulering, hvad enten der er fejl osv.) Gennem detektoren i realtid og udfører trafikstyring og statistik for vejtilstand;
Et kamera på højt niveau kan monteres som et elektronisk politi til at identificere forskellige ulovlige opførsler, såsom hurtig og ulovlig parkering. Derudover kan intelligente parkeringsscener også bygges i kombination med nummerpladegenkendelse.
"Gadelampe” +“ Kommunikation ”
Da de mest distribuerede og tætte kommunale faciliteter (afstanden mellem gadelamper generelt ikke er mere end 3 gange af gadelampernes højde, har gadelamper de naturlige fordele som kommunikationsforbindelsespunkter. Det kan betragtes som at bruge gadelamper som luftfartsselskaber til at etablere informationsinfrastruktur. Specifikt kan det udvides til ydersiden gennem trådløse eller kablede måder at levere en række funktionelle tjenester på, herunder trådløs basestation, IoT -parti, kantberegning, offentlig wifi, optisk transmission osv.
Blandt dem, når det kommer til trådløse basestationer, må vi nævne 5G. Sammenlignet med 4G har 5G højere frekvens, mere vakuumtab, kortere transmissionsafstand og svagere penetrationsevne. Antallet af blinde pletter, der skal tilføjes, er meget højere end 4G. Derfor har 5G -netværk brug for makrostation bred dækning og lille stationskapacitetsudvidelse og blinding i hot spots, mens tætheden, monteringshøjden, nøjagtige koordinater, komplet strømforsyning og andre egenskaber ved gadelamper perfekt opfylder netværksbehovet på 5G mikrostationer.
“Street Lamp” ＋ “Strømforsyning og standby”
Der er ingen tvivl om, at gadelamperne i sig selv kan transmittere strøm, så det er let at tro, at gadelamperne kan være udstyret med yderligere strømforsyning og standby -funktioner, herunder opladning af bunker, USB -interfaceopladning, signallamper osv. Derudover kan solcellepaneler eller vindkraftproduktionsudstyr overvejes at realisere urban grøn energi.
“Street Lamp” + “Sikkerhed og miljøbeskyttelse”
Som nævnt ovenfor er gadelamper bredt distribueret. Derudover har deres distributionsområder også egenskaber. De fleste af dem er placeret på tæt befolkede steder såsom veje, gader og parker. Derfor, hvis kameraer, nødhjælpsknapper, meteorologiske miljøovervågningspunkter osv. Er placeret på polen, kan risikofaktorerne, der truer den offentlige sikkerhed, effektivt identificeres gennem eksterne systemer eller skyplatforme for at realisere en nøglealarm og give realtid indsamlede miljømæssige big data til miljøbeskyttelsesafdelingen som et vigtigt link i de omfattende miljøtjenester.
I dag, som indgangspunktet for smarte byer, er smarte lysstænger blevet bygget i flere og flere byer. Ankomsten af 5G -æraen har gjort smarte gadelamper endnu mere magtfulde. I fremtiden vil smarte gadelygter fortsat udvide den mere sceneorienterede og intelligente applikationstilstand for at give folk mere detaljerede og effektive offentlige tjenester.
Posttid: Aug-12-2022
