Belysningsmetoder og designkrav

I dag deler udendørsbelysningsekspert Tianxiang nogle belysningsregler vedr.LED-gadebelysningoghøje mastlysLad os tage et kig.

Ⅰ. Belysningsmetoder

Design af vejbelysning bør baseres på vejens og placeringens karakteristika samt belysningskravene, og der bør anvendes enten konventionel belysning eller højmastbelysning. Konventionelle belysningsarmaturer kan kategoriseres som enkeltsidede, forskudte, symmetriske, centralt symmetriske og vandret ophængte.

Ved brug af konventionel belysning bør valget baseres på vejens tværsnitsform, bredde og belysningskrav. Følgende krav skal opfyldes: Armaturets udkragningslængde må ikke overstige 1/4 af installationshøjden, og elevationsvinklen må ikke overstige 15°.

Ved brug af højmastebelysning skal armaturerne, deres placering, mastemonteringsplacering, højde, afstand og retningen for den maksimale lysintensitet opfylde følgende krav:

1. Plan symmetri, radial symmetri og asymmetri er tre belysningskonfigurationer, der kan vælges baseret på forskellige forhold. Højmaster placeret omkring brede veje og store områder bør arrangeres i en plansymmetrisk konfiguration. Højmaster placeret i områder eller ved kryds med kompakte vognbanelayouts bør arrangeres i en radial symmetrisk konfiguration. Højmaster placeret ved kryds i flere etager, store kryds eller kryds med spredte vognbanelayouts bør arrangeres asymmetrisk.

2. Lygtemaster må ikke placeres på farlige steder eller hvor vedligeholdelse ville hindre trafikken i alvorlig grad.

3. Vinklen mellem retningen for maksimal lysintensitet og lodret må ikke overstige 65°.

4. Høje master, der installeres i byområder, bør koordineres med omgivelserne, samtidig med at de opfylder de funktionelle krav til belysning.

Ⅱ. Belysningsinstallation

1. Belysningsniveauet i kryds skal overholde standardværdierne for krydsbelysning, og den gennemsnitlige belysningsstyrke inden for 5 meter fra krydset må ikke være mindre end 1/2 af den gennemsnitlige belysningsstyrke i krydset.

2. Kryds kan anvende lyskilder med forskellige farveskemaer, lamper med forskellige former, forskellige monteringshøjder eller andre belysningsarrangementer end dem, der anvendes på de tilstødende veje.

3. Belysningsarmaturerne i krydset kan placeres på den ene side, forskudt eller symmetrisk afhængigt af vejens specifikke forhold. Yderligere lygtepæle og lamper kan installeres ved store kryds, og blænding bør begrænses. Når der er en stor trafikø, kan der installeres lys på øen, eller der kan anvendes høje mastebelysninger.

4. T-formede kryds bør have lamper installeret for enden af ​​vejen.

5. Belysningen i rundkørsler skal fuldt ud vise rundkørslen, trafikkøen og kantstenen. Når der anvendes konventionel belysning, skal lamperne installeres på ydersiden af ​​rundkørslen. Når rundkørslens diameter er stor, kan der installeres høje mastelygter i rundkørslen, og lamperne og masteplaceringerne skal vælges ud fra princippet om, at kørebanens lysstyrke er højere end rundkørslens.

6. Buede sektioner

(1) Belysning af buede sektioner med en radius på 1 km eller mere kan håndteres som lige sektioner.

(2) For kurvede sektioner med en radius på mindre end 1 km bør lamperne placeres langs ydersiden af ​​kurven, og afstanden mellem lamperne bør reduceres. Afstanden bør være 50 % til 70 % af afstanden mellem lamperne på lige sektioner. Jo mindre radius, desto mindre bør afstanden være. Længden af ​​udhænget bør også forkortes tilsvarende. På kurvede sektioner bør lamperne fastgøres på den ene side. Når der er en visuel hindring, kan yderligere lamper tilføjes på ydersiden af ​​kurven.

(3) Når vejoverfladen på den buede sektion er bred, og der skal placeres lygter på begge sider, bør der anvendes en symmetrisk placering.

(4) Lamper i bøjningerne bør ikke monteres på forlængerledningen til lamperne på den lige strækning.

(5) Lygter, der er installeret i skarpe sving, skal give tilstrækkelig belysning til køretøjer, kantsten, autoværn og tilstødende områder.

(6) Når der installeres belysning på ramper, skal det symmetriske plan for lampernes lysfordeling i retning parallelt med vejens akse være vinkelret på vejoverfladen. Inden for området for konvekse, lodrette, buede ramper bør lampernes installationsafstand reduceres, og der bør anvendes lysskærelamper.

UdendørsbelysningekspertTianxiangs deling i dag slutterHvis du har brug for noget, er du velkommen til at kontakte os for at drøfte det yderligere.