Med den stigende knaphed på traditionelle energikilder vil anvendelsen af solenergi blive mere udbredt, især isolcelledrevet gadebelysningssystem, som har udviklet sig til en industri på bare få år.
1. I øjeblikket er en af de væsentligste begrænsninger for anvendelsen af solenergiproduktion prisen. Hvis vi tager et dobbeltsporet solcellebaseret gadebelysningssystem som eksempel, og hvis vi antager, at området nedstrøms modtager 4,5 timers effektivt sollys om dagen, udlader i 7 timer om natten og har en reserve på 20% til solpanelerne, ville solpanelerne alene kræve cirka 160 W, hvilket ville koste 4800 yuan. Når vi lægger prisen på en 180 Ah batteripakke, også omkring 1800 yuan, til, er den høje initiale investeringsomkostning for hele gadebelysningen en væsentlig flaskehals i anvendelsen af solcellebaserede gadebelysningssystemer.
2. Når man bruger gadebelysningssystemet som helhed, bør batteriets levetid også tages i betragtning. Almindelige batterier mister typisk noget af deres opladning efter seks måneder; nogle falder endda til omkring 50%. De leveres dog med en garanti på tre til fem år. Dette vil uundgåeligt have en indvirkning på natbelysningen i længere perioder med overskyet eller regnfuldt vejr. Derfor er det afgørende at vælge et batteri af høj kvalitet.
3. Valget af controller overses ofte af entreprenører. Controllerkvaliteten varierer meget; selv en 12V/10A controller har forskellige markedspriser. Selvom det er den komponent med den mindste værdi i hele gadebelysningssystemet, er det et meget vigtigt element. Beskadigelse af controlleren har en direkte indvirkning på solpanelernes levetid og de samlede omkostninger ved at købe systemet. Som følge heraf er følgende sikkerhedsforanstaltninger afgørende: Vælg først en controller med lavt strømforbrug. Da controlleren kører kontinuerligt, bør den forbruge mindre end 1 milliampere. Vælg en controller, der regulerer strøm. Effektregulerende controllere finder omfattende anvendelse. Når der er lidt fodgængertrafik om natten, kan de automatisk slukke et eller to lyskredsløb og styre strømmen til LVD-lys. Sammen med disse energibesparende funktioner skal du være opmærksom på controllerens batteri- og komponentbeskyttelsesfunktioner. Batteriets levetid kan øges, og beskyttelsen kan ydes af en god controller. For at undgå, at batteriet overaflades, skal du forsøge at indstille controllerens underspændingsbeskyttelsesværdi så lavt som muligt.
4. Forebyggelse af tyveri er afgørende for steder, der ligger fjernt fra byer. Ineffektiv tyveriforebyggelse under byggeri er en almindelig fejl, som entreprenører begår, hvilket resulterer i tyveri af solpaneler, forstyrrer den normale belysning og forårsager unødvendige materielle skader. Batterier er i øjeblikket den hyppigst stjålne genstand i ingeniørsager. Nedgravning af batterier er en god tyverisikringsforanstaltning, og svejsning af batteriboksen på lygtepælen er den bedste måde at forstærke den på.
5. Vandtætning af regulatoren. Regulatorer påvirkes ikke af vandindtrængning og er typisk placeret i batterikassen eller lampedækslet. Regnvand kan dog trænge ind i regulatorens terminaler gennem forbindelsesledningerne og forårsage kortslutninger i praktiske konstruktionssituationer. Som følge heraf bør de eksterne forbindelser også være U-formede, og de interne forbindelsesledninger bør bøjes i en U-form og sikres under konstruktionen. Ved at gøre dette forhindres kortslutninger, og regnvand holdes ude af regulatoren. Det er også muligt at påføre vandtæt klæbemiddel på grænsefladerne mellem de interne og eksterne ledninger.
6. Mange virkelige verdenerapplikationer med solcellepanelerikke er i stand til at levere tilstrækkelig belysning, især på overskyede eller regnfulde dage. Udover komponenter af dårlig kvalitet er en anden væsentlig årsag det udelukkende fokus på at reducere komponentomkostningerne i stedet for at designe og konfigurere til at opfylde kravene. På overskyede eller regnfulde dage lyser solcellepaneler og batterier ikke op på grund af solpaneler og batterier af dårlig kvalitet.
Opslagstidspunkt: 12. feb. 2026
